隨著現(xiàn)在對限高架使用要求的增加，普通的限高桿已經(jīng)不在滿足我們的需求，所以廠家都會在原設(shè)備的基礎(chǔ)上添加一些加選配置，以此來促進限高桿的使用，和滿足各個路段的使用需求。

除了標準配置，限高桿還有加選配置，比如車輛識別限高桿，對于過往的車輛進行甄選，這對于我國的刑偵等方面是起到了很關(guān)鍵的作用，當然，它也有語音播報，需要疏通路段的時候，都不需要站在路邊，他們就可以進行車輛疏散，視頻監(jiān)控，自動抓拍等都是升降限高桿的加選配置，但是，跟標準配置不一樣的是，如果我們需要增加這里的任何一個配置都是需要加錢，也就是說，如果你想要讓一個升降限高桿的功能變得非常的完善，那么花的錢就會越多。

在用公路的限高標準低于新建公路的限高標準是違法的?！豆贩ā返谌鍡l“公路管理機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)?！薄豆佛B(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H10)對此進行了細化規(guī)定。在用公路如果達不到相應(yīng)的技術(shù)標準，說明養(yǎng)護單位和管理單位是存在過錯的。在公路上設(shè)置限高架，屬于公路改善工程，依法應(yīng)當適用《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01)3.6.1條規(guī)定的凈高標準。

載荷的重量心應(yīng)盡處于工作臺面的中間位置，限高桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖后方可作業(yè)。應(yīng)嚴格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和設(shè)備損傷。限高桿一般應(yīng)先起下臂 ,再起中臂，較后起上臂。在道路限高桿回轉(zhuǎn)操作過程中，一定要在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。