很多高速公路入口、橋梁、隧道、涵洞與一些特殊路段，都有許多限高桿，它的作用就是為了防止一些超高、超載、超重的車輛進入，軋壞路段、撞毀橋梁和隧道。傳統(tǒng)的限高桿只考慮如何死死地卡住超高車輛，沒有考慮人的生命安全，因為現(xiàn)有自動限高架的這種限高桿在車輛通過時完全憑借司機或相關司乘人員肉眼判斷車輛高度是否可以通過，一旦遇到雨霧天氣人眼無法判斷或者車速過快來不及判斷的情況，就會發(fā)生車輛撞到限高桿上的事故，導致發(fā)生人員或財產(chǎn)的損失。

對于馬路殺手，應該是的絕大多數(shù)的司機都非常討厭的，因為本來出門在外，都想要的是平平安安，安全到家。畢竟現(xiàn)在的交通事故每年都會發(fā)生很多起。而為了自己和家人的幸福，馬路殺手這種還是能夠避免，就避免的。

但是現(xiàn)在的交通都是車多人多，還有外賣小哥穿梭其間，所以一般而言，出門開車的，都會非常小心的。一般人對于普通的小汽車都是了解的比較多的。但是關于大卡車，可能很多的人都不了解。因為一般大卡車都是運輸一些大型的貨物，一般后面貨物的高度都是非常可觀的，一看就是重量級別的。但是，近幾年，在高速路上面，確實很容易發(fā)生一些交通事故，其中多的就是大卡車了。

對于這種重量級別的車輛，很多人都是知道，一般開這種車都是非常小心的，那么為什么會這么容易發(fā)生事故呢？其實原因就在于一個東西——限高桿。限高桿這種東西，一般都是出現(xiàn)在一些橋梁的橋頭，為了保證橋梁的安全，為設立一個限高桿，在限制車輛通過的高度，來減少對于橋的傷害。

但是在現(xiàn)實的高速路上面，過橋是非常常見的。但是對于大型車輛，在高速路是有單行，不能掉頭歐的情況下，很難通過限高桿，很容易直接造成限高桿把車輛一分為二的情況。因為由于大型卡車自己的慣性問題，司機在注意了有限高桿，再想減速，這種情況是不大能夠馬上減速停下來的，所以就會造成很多的悲劇。

所以面對這種情況，很多的人都不知道，為什么要有限高桿這種東西，為什么不取消限高桿，要讓這種高速殺手還多少人。但是這個就是從我們的一般人以及卡車司機的觀點出發(fā)的，但是一個東西既然存在，那么就有自己存在的理由。